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Bari, una pista ciclabile a ridosso del mare: ecco il nuovo progetto per Torre a Mare

Il percorso ciclopedonale collegherà il porto a piazza Abbà Garimà. Durante i lavori saranno installati anche pontili e pedane lungo la costa

Pubblicato in Sviluppo e Lavoro il 09/01/2019 da Redazione

Un percorso ciclopedonale che si snoderà dal porto di Torre a Mare fino alla grande piazza Abbà Garimà. È questo il progetto approvato dalla giunta comunale per il quartiere barese che si affaccia sul mare.  La costruzione della pista ciclabile rientra, come noto, in un più ampio programma di riqualificazione del tratto di costa, che necessita di svariati interventi tra cui opere di consolidamento, fruibilità della costa e riqualificazione della zona carrabile. Per questo si è deciso di procedere per stralci funzionali, suddividendo il lavoro in due fasi:

prima la realizzazione di superfici carrabili, aree pavimentate ciclabili e pedonali, zone a verde, alberature ad alto fusto, piazze e arredo urbano, in seguito realizzazione dei pontili e delle pedane in legno lungo la costa.

La progettazione, infatti, è stata pensata secondo la creazione di un sistema di "luoghi" per seguire uno schema omogeneo negli interventi e contestualizzare le opere con il contesto urbano già esistente.

Il percorso pedonale e il percorso ciclabile, di circa 500 metri, realizzato con una pavimentazione particolare al fine di rendere facilmente individuabili i percorsi soprattutto in corrispondenza di intersezioni stradali a raso, partono dall'area portuale e riconnettono la piazza centrale del paese con la piazza Abbà Garibà. Lungo il sedime della pista ciclabile, sono previste alcune aree di sosta e rastrelliere per il parcheggio delle biciclette, in modo da favorire lo sviluppo di una mobilità dolce in alternativa a quella oggi consolidata dell'uso del veicolo.

Allo stesso scopo, si intende dare l'accesso alla viabilità carrabile solo a mezzi pubblici mezzi autorizzati nella prima parte del percorso fino al parcheggio retrostante il lungomare, e istituire su tutto il tracciato una zona Km 30, ad un unico senso di marcia. Un'area di sosta per biciclette e automezzi è stata mantenuta anche nella zona commerciale a ridosso del porto, dove sono operanti diverse attività produttive e commerciali, ma tutta la zona è percorribile a Km 30 di velocità, dunque compatibile con il passaggio dei pedoni.

L'importo dei lavori da realizzare è di 3,1 milioni di euro già finanziati con fondi POC Metro. Ad oggi i progettisti sono già impegnati nella progettazione definitiva.



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